路線說明
松山線未來將接續新店線、小南門線，由南港線之西門站西側經中華路接塔城街向北過鄭州路後轉天水路接南京西路、續沿南京西路、南京東路1至5段，偏向 東南轉入八德路4段繼續東行至台鐵松山站後站廣場止。計劃路線長約8.5公里，沿線設8個地下車站 （含西門站），全線採地下方式建造。松山線完成後除連接新店線之營運外，並可與南港線、淡水線、新莊線、文湖線轉乘。
松山線路線規劃案於86年11月21日奉行政院核定，財務計畫於93年12月2日始奉行政院核定，全線之車站用地都市計畫變更案皆已公告實施，並完成細部設計於95年陸續發包施工。
本案環境影響評估書定稿本於85年1月22日獲環保署同意備查。另細部設計有部份內容與原環境影響評估報告書開發計畫有所差異，包括路線線形/車站 /主變電站/聯合開發基地調整、剩餘土石方處理及新增共同管道工程等。為配合現況、時間差異及落實環境保護，故辦理環境影響差異分析工作，環境影響差異分 析報告書於95年10月12日第145次環保署環評審查委員會議通過核備在案，定稿本於95年12月7日獲環保署同意備查。
